Rosberg se ujal vedení už po dvaceti minutách a na prvním místě zůstal až do konce tréninku. Přitom Mercedes měl být podle odhadů z top týmů nejpomalejší. Nutno dodat, že první skutečné srovnání přijde až v kvalifikaci, kdy všichni pojedou se stejným množstvím paliva.

Odpoledne se týmy většinou soustředily na dlouhé jízdy, aby mohly auta správně nastavit pro závod. Zatímco se ve srovnání s prvním tréninkem posunuly nahoru stáje Mercedes, McLaren a Red Bull, Ferrari, Force India a Renault klesly. Vettel sice obsadil za Buttonem páté místo, ale měl potíže svůj vůz udržet na trati. Špatně dopadl jeho týmový kolega Webber, zradila ho hnací hřídel, a Australan tak zvládl jen 12 kol.

Podobně dopadla druhá stáj Red Bullu, Alguersuari s obtížemi krotil svůj vůz a jednou skončil v hodinách, zatímco Buemi vůbec nevyjel, mechanici mu nestihli opravit auto. Nováček Nico Hülkenberg získal pro Williams šesté místo, a překonal tak oba piloty Ferrari, mezi něž se na osmou pozici zařadil Vitalij Petrov s Renaultem.

Posun nahoru zaznamenal také BMW Sauber, De la Rosa a Kobajaši skončili na přelomu první a druhé desítky. Nové týmy tentokrát jednoznačně vedl Lotus, byl o více než sekundu rychlejší než konkurence z Británie. K měřeným kolům se konečně dostal také tým HRT, ale Senna měl obrovskou ztrátu. Navíc mu při brzdění do první zatáčky zřejmě upadla matice kola. Kvůli problémům se spojkou a převodovkou znovu vůbec nevyjel jeho týmový kolega Karun Chandhok.

Fotogalerie

GP Bahrajnu - 2. volný trénink